Van Nidri naar Porto Spilia

Gisteravond met het hele flottielje, inmiddels uitgedund naar 21 man/vrouw en 7 boten, wezen eten in Nidri. Femke onze flottielje leidster wist daar een geweldig tentje in de hoofdstraat. Dit restaurant heet No Menu en werkt volgens het volgende principe. Je betaalt een vaste prijs voor het eten €25 p.p., dan krijg je iedere keer een ander gerecht op tafel. Geen menu dus eten wat de pot schaft.

Zo begonnen we met een bijzondere salade, mosselen, een aubergine broodje, gamba's, tonijn, gevulde koolrolletjes, daarna kip en vlees en nog een grote beker ijs toe. 

Dit eten was heel bijzonder en smaakvol klaargemaakt en we hebben in Griekenland nog nooit zo heerlijk gegeten. 

Vanochtend weer voor negen uur vertrokken, vandaag hebben we een dag zonder de flottielje en mogen we gaan en staan waar we willen.

We zijn als eerste even wezen kijken of de Orion (de boot waarmee we vorige keer gezeild hebben) er nog lag. Die lag nog steeds aan de kade wel zagen we iemand, waarschijnlijk Jacques onder de bimini zitten. 

We zijn  toen de haven uitgevaren, er stond zowaar wind, maar ja dit is Griekenland, niets is hier zeker ook de wind niet. Na een halfuurtje weer windstil. Toen maar even geëxperimenteerd met het reven van het grootzeil, altijd makkelijk als je weet hoe dit moet, want we verwachten dat we de komende week met meer wind te maken krijgen.

We liggen nu bij Babi in Porto Spilia en ondanks dat wij op een andere boot zaten herkende hij ons meteen. We liggen nu aan de vaste kade en niet aan de drijvende steigers, volgens hem beter want het deint heel erg met deze wind. Zo zie je, vaste gasten hebben een streepje voor. 

Vandaag dus niet heel veel gezeild, we houden even een rustdag.

Morgen dus de Paxos route.

Er zitten behoorlijk lange afstanden bij maar daarover later meer.

Van Port Atheni naar Nidri

Gisteravond is het behoorlijk laat geworden. Zijn wij om twaalf uur weggegaan een groot aantal mensen hebben tot in de late uurtjes doorgefeest. 

Vannacht behoorlijk last gehad van een muggeninvasie, Maarten dacht er twee te hebben gezien, het bleken er dus meer dan 20 te zijn. De vampiers hebben zich 's nachts flink te goed gedaan. 

Vanmorgen om half tien Palaver, er zou uitgelegd worden waar we week twee naar toe zouden gaan. Ook stoppen er 6 boten, die hebben 1 week geboekt.

We gaan volgende week niet zeilen in dit gebied, maar we gaan naar buiten, het kanaal van Lefkas door, dan door de beweegbare brug richting Preveza. We gaan volgende week naar Paxos een eilanden groep voor Corfu. Hier zijn wij nog nooit geweest, dus ook voor ons weer spannend. Het is wel een gebied met wat meer wind. We zullen zien.

Vanochtend na de palaver vertrokken, helaas was er geen zuchtje wind te bekennen dus we hebben een paar uur liggen drijven. We hebben zelfs gebakken eieren met spek op, we konden toch geen kant op.

Ik besloot net om dan maar achter de boot aan te zwemmen er zat toch geen vaart in, toen plotsklaps de wind op kwam zetten. We gingen van windkracht 0 naar windkracht 5. Dat was dus even hard werken. Ik krijg er deze week een gratis fitnesstraining bij. 

We liggen nu aan de kade van Nidri en gaan vanavond met de afgeslankte groep uit eten.

Morgen hebben we een dag voor onszelf en we gaan dan bij Babi in Spartagori weer aan de inktvisringetjes.

 

Van Sivota naar Port Atheni

Vanochtend zijn wij om negen uur vertrokken voor de palaver. Aangezien de baai van Port Atheni bij ons goed bekend is, we zijn hier al meerdere keren geweest, weten wij waar alle ondieptes e.d. liggen.

Toen wij weg voeren begon er net wat leven te komen bij de rest van  de boten. 

We voeren de zee op en er was helemaal geen wind, dan zie je over een rimpelloze zee het eerste briesje aankomen. Dat is een heel mooi gezicht. 

Zeil er op en lekker gevaren tussen Meganisi en Kithros door. Daarna een tijdje gezeild tot de  wind weer helemaal weg was. Wat is dat toch met die wind hier, zo heb je hem en dan is hij weer weg. Ook is niet te voorspellen uit welke hoek hij komt. Je kan gewoon voor de wind zeilen en een kwartier later vaar je aan de wind. Raar gebied hier.

Onderweg nog een springend dolfijntje gezien en daar is het dan ook bij gebleven. 

We hebben voor vandaag wat anker plaatsjes opgezocht, ten eerste Osmos Kolopoulou, deze viel wat tegen, er waren hier veel valwinden en de baai was niet mooi schoon. Daarna doorgezeild naar Koto Elia, dit ligt vlak voor Port Atheni en heeft prachtig helder water. We hebben daar heerlijk gezwommen. Het water is heel lekker van temperatuur en heerlijk om af te koelen, want ook hier is het vandaag erg warm, 38 graden, maar ik denk beter uit te houden dan in Nederland. 

We liggen nu aan de kade bij Dimitrios, dit is een heel gammel steigertje, maar het flottielje legt hier gewoon aan. Vanavond maar weer eens met de groep mee-eten want voor een achttal boten is dit de voorlaatste avond en die vertrekken morgen weer naar Lefkas. Wat wij gaan doen is nog even afwachten dat zullen we denk ik morgen of vanavond horen.

Vanavond ankerketting met de hele groep, iedereen heeft wat meegenomen was erg gezellig.

Griekse avond bij Niagis restaurant

Van Eufemia naar Sivota

Vannacht in de haven was het behoorlijk luidruchtig, we lagen net voor een barretje die de muziek op festival sterkte had staan. Omdat het er niet naar uitzag dat het snel op zou houden toch maar om twaalf uur naar bed gegaan, wonder boven wonder toch met de dreunende beat in slaap gevallen. Achteraf hoorden we dat het tot half vijf is doorgegaan. Er waren in onze flottielje groep dan ook erg brakke mensen bij. 

Om half tien palaver we gaan naar Sivota zo'n 18 zeemijlen noordelijker.

Dit keer duurde de palaver wel heel erg lang. Eufemia is een haven waar je havengeld moet betalen en we kregen onze bootpapieren pas terug om kwart voor elf, zodat we laat uit de haven vertrokken.

Her nadeel van in het hoofdseizoen varen is wel dat het erg druk is in de haventjes, we liggen echt hutje aan mudje. 

Toen we net de haven van Eufemia uit waren zagen we deze mooie knaap, een behoorlijk grote zeeschildpad. Die is een eind van Zakynthos verwijderd. 

In het begin heerlijk gezeild, tot de wind weer weg viel, daarna een stuk op de motor, om de koelkast weer op te laden. Toen we eenmaal tussen de eilanden uit waren begon het behoorlijk te waaien en hebben goed kunnen zeilen.

We liggen nu in de haven van Sivota vlak voor restaurant de Pirates Bay en er is niet genoeg plaats voor al onze boten, zodat er ook mensen in de baai moeten gaan liggen.

Morgen gaan wij naar Port Atheni en we hebben besloten om een keer wat eerder weg te gaan. We willen graag zeilen en een baaitje aandoen, maar doordat we iedere keer na 10.15 uur kunnen vertrekken, lukt dit niet als je tenminste ook nog wilt zeilen.

Deze zwaluwen werden gevoerd op de railing van onze boot.

De haven van Sivoto

Van Groot Vathi naar Eufemia

Vanochtend na de palaver vertrokken uit Groot Vathi, we gaan vandaag naar Eufemia, de wind voorspelling is goed 3 a 4 met in de middag kans op onweer. Wanneer we vertrekken is het windstil, maar we zijn de haven nog niet uit of de wind komt opzetten. Aan het eind van de baai zien we opeens  twee groepen dolfijnen, waarvan er een vlak naast de boot zwemt. Snel het fototoestel erbij, maar wat zijn die beesten snel, zo,zie je ze en zo zijn ze weer weg.  We hebben hier lang naar zitten kijken, ze bleven de hele tijd in de buurt.

Heerlijk een paar uur gezeild, maar omdat we vandaag 22 mijl moesten, de motor aangezet en zijn we naar een heel mooie ankerplaats gevaren. Bij het palaver vertelde Femke over een eilandje Pera Pigadhi, waar je tussendoor kan varen. Dit is een heel mooi stuk om te doen, het water is hier kraakhelder en er liggen hier ook veel mensen voor anker, je moet wel oppassen waar je vaart, want alleen in het midden is het 5 meter diep. Wij zijn hier alleen doorheen gevaren, want wij wilden graag nog een stuk zeilen.

Op de motor zijn we de punt van Ithaca omgegaan, zodat we ruime wind naar Eufemia zouden kunnen zeilen, helaas was de wind ineens op. Zo vaar je met een vaartje van 4 knoop, nu haalden we niet eens1 knoop, het was totaal windstil. 

Dan zit er niets anders op dan de motor aan te zetten, we moeten aan het eind van de middag toch in Eufemia zijn

We kwamen om een uur of half vijf in Eufemia aan, we lagen nog niet aan de kade en het begon behoorlijk te stormen. De boten na ons hadden het zwaar. We konden nog net een grote boot van onze punt afduwen, want die waaide zo naar ons toe. 

Op dit moment giert de wind door de masten en tikken de stagen behoorlijk hard. 

We liggen hier aan de kade, recht tegenover de tavernes waar we verleden keer ook hebben gelegen, alleen is het nu overvol in de haven. Onze flottielje leiding heeft dan ook plaatsen gereserveerd in de haven, tot grote ergernis van veel zeilboten die nu niet kunnen afmeren. Nu liggen er in de baai heel veel boten voor anker, geen pretje met dit weer.

Van Klein Vathi naar Groot Vathi op Ithaca

Vanochtend vroeg wakker , zo'n hutje in de punt is best wel ruim, alleen als je eruit moet dan moet je allerlei acrobatische toeren uithalen. Je ligt met je hoofd bij de uitgang, want bij je voeten is het smal. Je hebt geen uitstap aan de zijkant want het bed is net zo breed als de boot. 

Aangezien Maarten en ik niet bepaald van elastiek gemaakt zijn, geeft dit dus af en toe een wat komisch effect.

Wij zaten dus om half acht aan dek terwijl de hele flottielje nog in diepe rust was. Vergeleken met mensen die zelfstandig zeilen, komt een flottielje traag op gang. Maar bij de palaver van half tien was iedereen weer aanwezig. 

Wij kregen weer de nodige uitleg waar we naar toe zouden gaan en waar alle leuke plekjes zijn. Ook vertelde ze dat de pinautomaten een week niet zouden werken omdat de Grieken massaal hun geld aan het opnemen zijn, gelukkig hebben we hier op gerekend. (Hier in Vathi doen ze het nog gewoon).

We konden het niet laten om weer als eerste weg te varen. Er zijn veel mensen die het grootste gedeelte motoren dus die vertrekken pas veel later. Wij houden van zeilen en dat kost wat meer tijd.

We vertrokken om kwart over tien en we waren net de zee op en de wind viel weg, dus het eerste stuk bij Meganisi op de motor. Maarten dacht nog dolfijnen te zien, maar aangezien ik net koffie aan het zetten was gingen die aan mij voorbij. 

We hebben toch nog een uur of vier lekker kunnen zeilen en we waren vlak bij Vathi  toen de flottielje leiders hard aan kwamen motoren. We besloten ook naar Vathi te gaan om af te meren. Lekker daar wat rondlopen in het stadje.

Met wat aanwijzingen heb ik dus mijn eerste anker laten zakken en ik moet zeggen dit ging erg goed, ook het aanmeren ging weer vanouds. We liggen aan de lange kade in Groot Vathi aan een drukke weg, dus dit geeft wel de benodigde herrie. Griekse auto's en brommertjes zijn niet bepaald geruisloos.

Vanavond gaan wij eten bij Nicos, hier hebben we verleden keer ook gegeten en ze hebben hier de lekkerste salade die ik ooit gegeten heb. Dit keer hebben we besloten om samen te gaan eten en niet met de hele groep, 41 man is toch wel erg veel en druk.

Deze foto is speciaal voor Jolanda

Van Lefkas naar Klein Vathi

Gisteren lag onze boot aan de kade vlak voor een behoorlijk groot restaurant met de benodigde herrie en flottielje ploegen die een soort "spelletjes" aan het doen zijn. Dit zie je toch wel heel veel bij de Engelse flottielje boten terug. Ik hoop dus niet dat dat gebruikelijk is, anders verstop ik mij wel onder de dekens. Dat is dus zo niets voor ons. Maar goed, om tien uur vielen onze ogen dicht en hebben we niets meer van de herrie gehoord. De volgende dag om acht uur op, want om half tien hebben we palaver. Voor diegene die niet weten wat dat is, dat is dus een soort van briefing waar we heen gaan en wat het weer wordt en waar je wel en niet moet varen. Waar de ondieptes zijn enz.

Deze palaver duurde wat lang, want er moest zo'n eerste dag veel verteld worden. Ook legden ze de gebaren uit die ze gebruiken bij het aanmeren en ankeren, daar hebben ze dus een soort van dansje voor. Armen omhoog, anker in het water voor de boot in positie brengen, armen halverwege anker zakken en nog veel meer gebaren.

Onze flottielje leiding bestaat uit twee personen, Femke en Gjeld. Leuke en vlotte jongelui. Zij vertrekken als laatste uit de haven en kunnen je dan helpen met wegvaren en zijn als eerste weer in de volgende haven om te helpen met het afmeren. 

Om elf uur was de palaver afgelopen, we vertrekken dus met 13 boten waarvan er 7 de twee weekse reis maken. Maarten stond natuurlijk in de startblokken en om kwart over elf voeren wij als eerste de haven uit. 

In colonne het kanaal uit.

Je moet vanuit Lefkas eerst door een vrij ondiep kanaal naar de Ionische zee en hier mag alleen gemotord worden. Goed opletten dat je tussen de boeien blijft want je loopt zo vast. Hier hebben we een uur over gedaan en toen snel het zeil erop. 

Toen was het dus werken geblazen voor mij. Nu moest ik dus alles zelf doen. Zeil uittrekken, genua uitrollen en dan al het trek en lier werk. Gelukkig ging het heel soepel. We hebben wel een uur of vier heerlijk gezeild op het laatst begon het nog aardig te waaien.

Om een uur of vijf hoorden we over de marifoon dat mensen aan het afmeren waren en wij besloten dat we dit ook zouden gaan doen.

Via de marifoon gemeld dat we er aankwamen en je krijgt dan instructies waar je moet gaan liggen. We moesten dus tussen twee boten in, dat ging weer prima, alleen toen kreeg ik de moringlijn aangegeven en dat ging dus niet helemaal goed en die sloeg in de propeller van de motor. Gelukkig waren we al bij de kant en kon Maarten hem onder de boot los krijgen. Pfft weer wat geleerd.

Allemaal aan de steiger 

We liggen nu aan een heel lange steiger met diverse flottielje groepen net voordat je het haventje van Klein Vathi binnen komt. Hier heb je alleen een restaurant waar we vanavond, omdat het de eerste avond is, met de hele groep gaan eten. Wil je naar Klein Vathi mag dat natuurlijk ook, dat is zeven minuten lopen, mee-eten is niet verplicht. 

Een mee eter.

Vertrek naar Lefkas

De vrijdag voordat wij op vakantie gaan hebben we eerst nog de bruiloft van Bob en Anouk in Breda gevierd, wat hebben ze mazzel met het weer, is het de hele week koud geweest, vrijdag liep de temperatuur op tot 25 graden.

Bob en Anouk hebben elkaar het ja-woord gegeven op het stadhuis van Breda, waarna we met de wederzijdse families naar het huis van Bob en Anouk zijn gegaan, voor een drankje en een warm en koud buffet. Na dit buffet zijn wij  naar huis gegaan en hebben het feest aan ons voorbij laten gaan, tenslotte moeten wij zaterdag nacht heel vroeg op. Om één uur 's nachts gaat de wekker, we moeten om drie uur op Schiphol zijn en we moeten daar ook nog parkeren.

Van slapen is niet zo veel gekomen, ik denk dat de oogjes nog geen half uur dicht geweest zijn, dus waren we om kwart over een 's nachts al op weg naar Schiphol. Na wat nachtelijke omleidingen kwamen we om half drie bij P3 op Schiphol aan. 's Nachts vliegen heeft een voordeel, inchecken gaat supersnel en ook bij de douane. Het viel ons op dat wij nergens ons paspoort moesten tonen, wel moesten we door de douane via het nieuwe systeem, dus spullen in de bakjes op de ronddraaiende tafel, daarna via de bodyscan. 

Om vijf uur gingen we de lucht in met ArkeFly, we hadden comfort stoelen geboekt en die hadden een behoorlijke extra beenruimte. Helaas van slapen is er niets gekomen. Ik zat aan het gangpad en aangezien het vliegtuig vrij smal was, werd ik continue aangestoten door passerende mensen.

Om half acht Nederlandse tijd, half negen Griekse tijd landden wij op Preveza, waar het goot van de regen, het commentaar in het vliegtuig loog er dan ook niet om. 

Eenmaal bij Sunny Sail moesten we wachten tot de boot schoon en nagekeken was. De boot wordt van binnen en buiten nagekeken, dek wordt geschrobd en gepoetst, alle slangetjes e.d worden nagelopen. Ze maken hier een behoorlijk werk van. Wij op een terrasje tegenover de boot alles gevolgd en ondertussen bleef het maar regenen. 

Gelukkig klaarde om 12 uur het weer op en zijn we naar Lefkas gewandeld, we wilden net wat gaan eten toen we gebeld werden dat de boot klaar was. Na een zeer uitgebreide briefing over alles wat los en vast zat mochten we eindelijk op de boot. 

Speciaal voor Marga die wat meer van het interieur wilde weten onderstaande foto's van de boot.

De Sunny Moon onze Bavaria 38 voor de komende twee weken.

Lefkas haven, hier liggen honderden boten, het is een woud van masten. 

We weten nog niet wie er allemaal meegaan op flottielje dat zullen we morgen wel zien bij de palaver.

Op dit moment is het hier weer ouderwets zonnig en warm weer en de voorspellingen zijn goed.

Wij zijn nu ruim 24 uur wakker en gaan vanavond vroeg de kooi in en dan hopelijk fris weer op.

Flottielje zeilen

Dan ben je net een paar weken terug van een tweeweekse zeilvakantie in Griekenland en dan boek je weer.

Wij kregen een tijdje geleden een nieuwsbrief van Sunny Sailing waarin zij een aantal weken per jaar een tweeweekse zeilvakantie aanbieden voor de prijs van een week. Hollanders als wij zijn leek ons dat wel wat. Maar omdat we in mei met Jolanda en Marcel zouden gaan varen met de Orion, zie ons verslag http://zeilen-ionischezee-2015.blogspot.nl/ hebben we hier dus niet voor gekozen.

In Griekenland hadden we het er nog over dat, wanneer we samen zouden gaan, we dit in ieder geval zouden doen met flottielje begeleiding, omdat een extra handje aan de wal altijd makkelijk is. We stonden ook te kijken hoe het toeging wanneer zo’n flottielje de haven in kwam en besloten om dit volgend jaar te gaan doen.

Ondertussen bleef het kriebelen en omdat Maarten nu toch met "pensioen" is, kunnen we spontaan wat dingen plannen. Op 14 juni de knoop doorgehakt en de dag daarop gebeld en gemaild met Sunny Sailing en die hadden nog één boot over. We gaan op 27 juni a.s. met een Bavaria 38 het water op.

We moesten ook nog vluchten regelen want je moet er wel komen en als het vliegtuig vol zit dan gaat er dus niets gebeuren. Er vliegen drie maatschappijen op Preveza, Transavia, Arkefly en Air Berlin. Wij dus prijzen vergelijken, ongelooflijk wat een verschillen in prijzen als je last minute wilt boeken.

Transavia hanteerde nog de gewone prijzen, de prijzen van Air Berlin kwamen € 300  duurder uit, maar bij Arkefly hadden ze een soort van last minute aanbieding en we vliegen nu voor € 380 met zijn tweetjes naar Preveza en weer terug, misschien moeten we dan wel staan maar dat kan de pret niet drukken. Een nadeel we vliegen al om 5:00 uur 's ochtends dat betekent dus vroeg van huis.

Onderstaand de twee routes die we gaan zeilen, bij weersomstandigheden kan hier van afgeweken worden.

Route week 1




 Route week 2

Het tweede weekend mogen wij van vrijdag tot zondagavond zelf bepalen wat we doen, terug naar Lefkas of zelfstandig wat havens aandoen. 
 
Via deze blog wil ik verslag doen van het flottielje zeilen, hoe dit in zijn werk gaat en alle leuke en minder leuke dingen die we meemaken.